Couverture anti-feu E-AUTO

Couverture anti-feu E-AUTO

Plage de prix : 1.416,00 € à 3.351,00 € TTC (excl. 20% TVA), hors frais de livraison

Le VLITEX Auto couverture anti-feu E-AUTO est la solution optimale pour l’utilisation en cas d’incendie d’accumulateurs lithium-ion. Fabriqué en tissu spécial en fibres de verre résistant aux hautes températures.

Matériau : VLITEX PREMIUM : Tissu de fibres de verre spécial avec revêtement en silicone, résistant aux acides et aux produits chimiques
Raccord : Fil à coudre ignifuge
Sangle de fixation & poignée : Tissu de fibres de verre spécial avec revêtement silicone des deux côtés
Résistance à la température: Jusqu’à 1.000°C, brièvement jusqu’à 1.750°C
Réutilisabilité: Plusieurs fois – en fonction de la charge calorifique. ATTENTION : Les résidus de feu sur le plafond sont toxiques !
Entretien: aucun entretien nécessaire, le matériau est résistant aux intempéries et ne se corrode pas
Dimensions & poids: 6 x 8 m, env. 30 kg / 7 x 8 m, env. 34,5 kg / 8 x 10 m, env. 52 kg / Autres dimensions sur demande.
Adaptation: Conçu pour les feux de batterie. Convient également pour les incendies conventionnels.
Recommandé: Pour les pompiers ou les organisations qui luttent régulièrement contre les incendies.

La couverture anti-feu VLITEX E-AUTO (PREMIUM) est certifiée DIN SPEC 91489.

Délai de livraison: 5 à 8 jours ouvrables

 

UGS : 200144 Catégorie :

Description

La couverture anti-incendie VLITEX E-AUTO est notre couverture spécialement conçue pour les feux de batterie. couverture anti-feu. Elle est placée à titre préventif sur un véhicule électrique accidenté afin de protéger les alentours en cas d’incendie. Utilisée comme couverture anti-feu , elle étouffe de manière fiable et rapide les incendies conventionnels. Elle maintient un incendie électrique sous la couverture et minimise ainsi les dommages aux alentours.

Le tissu spécial en fibres de verre avec un revêtement en silicone particulièrement dense résiste pendant une longue période à des températures allant jusqu’à 1.000°C, voire 1.750°C en pointe. Un incendie d’accumulateur, qui se passe en effet d’oxygène apporté et ne peut donc pas être étouffé, se consume de manière contrôlée sous la couverture. Autre avantage de la couverture anti-feu: le dégagement de fumée toxique est très fortement réduit en très peu de temps. La couverture anti-feu E-AUTO convient à tous ceux qui sont régulièrement confrontés à des incendies et qui sont formés à cet effet. Selon la charge d’incendie, elle peut être utilisée plusieurs fois. ATTENTION : Les résidus d’incendie sur la couverture sont toxiques !

  • Certifié DIN SPEC 91489
  • Application rapide et facile en cas d’urgence par du personnel qualifié
  • Matériaux ignifuges pour une sécurité maximale
  • Polyvalent pour les incendies de batteries, de véhicules électriques et de véhicules conventionnels
  • Protection fiable contre la fumée, la chaleur et les flammes

Vidéo sur le produit

Exercice de pompiers avec couverture anti-incendie VLITEX.Vidéo de présentation : Les pompiers font la démonstration de l’utilisation de VLITEX couverture anti-feu lors d’un exercice d’extinction.

Test : contrôler un incendie d’accumulateur avec couverture anti-feu

La VLITEX couverture anti-feu E-AUTO a été développée par la société ACTS – Advanced Car Technology Systems GmbH a été testé sur les véhicules électriques.le centre de compétence leader pour la sécurité des véhicules au sein du groupe Magna Steyr, a été testé sur sa capacité à résister aux incendies de batteries. Le résultat confirme que c’est le cas : Le site couverture anti-feu répond aux exigences les plus élevées en matière de protection contre les incendies et de contrôle de la température.

Des tests réussis dans le laboratoire de l’ACTS

Dans le laboratoire de l’ACTS, le VLITEX couverture anti-feu a été soumis à un test complet comprenant les méthodes de mesure les plus modernes. Il s’est avéré que la couverture était extrêmement efficace en tant qu’écran thermique. Elle maintient les températures à proximité des modules en feu en dessous de 200 °C, ce qui permet une combustion contrôlée – il n’est donc pas nécessaire d’inonder les modules.

De plus, la couverture enferme de manière fiable la fumée et les gaz, ce qui non seulement protège l’environnement, mais permet également à la couverture anti-feu de jouer le rôle de pare-fumée. Cela en fait un produit fiable pour une utilisation en cas d’incendie de batterie.

Résultats et certification

Le VLITEX couverture anti-feu E-AUTO a dépassé toutes les attentes et a été officiellement certifié comme outil efficace de contrôle des incendies.

  • contrôle de la température : les températures ambiantes restent inférieures à 200 °C
  • Réduction de la fumée : réduit les émissions et protège l’environnement.
  • Écran thermique : Permet une cautérisation sûre et contrôlée.

Le certificat DIN SPEC 91489 peut être fourni sur demande

Concernant la terminologie :

couvertures anti-feu sont utilisées pour étouffer un incendie en le privant d’oxygène. Elles conviennent surtout pour les incendies traditionnels. La couverture est placée sur l’objet incendié et éteint le feu en empêchant l’air de pénétrer.

couvertures anti-feu sont utilisées lorsqu’il n’est pas possible d’éteindre le feu en retirant l’oxygène, par exemple en cas d ‘incendie d’accumulateurs lithium-ion. De tels incendies ne peuvent pas être étouffés par le retrait de l’oxygène. La couverture anti-feu a donc un autre objectif : elle limite le feu, retient les flammes et la fumée et protège l’environnement de la chaleur et des particules projetées.

En résumé :
Couverture anti-feu
 : éteint le feu en le privant d’oxygène.
Couverture anti-feu : limite les incendies d’accumulateurs lorsqu’il n’est pas possible de les éteindre

Comme on ne fait pas (encore) de distinction entre les deux termes dans le langage courant, nous utilisons également les deux termes.

 

Foire aux questions (FAQ)

Informations complémentaires

Poids 20,4 kg
Dimensions 80 × 40 × 23 cm
Tailles et poids

6 x 8m, 7 x 8m, 8 x 10m